상품소개
플랜지 볼트는 플랜지 플레이트와 볼트를 일체화하는 특수한 체결구이다. 헤드 하단에는 일체형 와셔(플랜지 플레이트)가 장착되어 있습니다. 플레이트의 직경은 표준 볼트 헤드의 직경보다 훨씬 크며 톱니 모양 또는 미끄럼 방지 질감으로 설계되었습니다. 이 통합 구조는 더 큰 하중 지지 접촉 표면을 제공하고 탁월한 압축 저항 및 풀림 방지 특성을 달성할 수 있습니다. 특히 높은 하중이나 강한 진동을 분산시켜야 하는 작업 조건에 적합합니다. 이는 설치 과정을 단순화하고 추가 평와셔가 필요하지 않습니다. 제품은 고강도 합금강을 사용하는 경우가 많으며, 내식성을 높이기 위해 아연 도금, Dacromet 등의 표면 처리를 적용합니다. 플랜지 볼트는 자동차 바퀴, 엔지니어링 기계, 철 구조물 연결부, 중장비 등 핵심 부품에 널리 사용됩니다. 이는 안정적인 플랜지 연결을 달성하기 위한 효율적인 솔루션입니다.
제품특징
1. 통합 설계, 넓은 하중 지지 영역: 헤드에는 볼트와 와셔가 하나로 통합된 일체형 플랜지가 함께 제공됩니다. 이렇게 확대된 접촉면은 연결 표면의 압력을 효과적으로 분산시키고 부드러운 재질의 찌그러짐을 방지하며 볼트 풀림 위험을 줄일 수 있습니다. 2. 우수한 풀림방지 및 진동방지 성능 : 플랜지의 바닥면은 일반적으로 방사형 또는 동심형 미끄럼 방지 톱니 패턴으로 가공됩니다. 이러한 톱니 패턴은 조일 때 연결된 부품의 표면에 물려 큰 기계적 저항을 생성하여 진동 및 충격 환경에서 탁월한 풀림 방지 효과를 제공합니다. 3. 설치 단순화 및 효율성 향상 : 가스켓을 별도로 설치하는 단계가 없어져 부품수가 줄어들어 조립 공정이 더욱 단순화되어 설치 효율성이 향상되고 가스켓 분실 위험이 줄어듭니다. 4. 우수한 연결 강성과 강력한 밀봉: 더 큰 접촉 면적과 가압력은 연결을 더욱 견고하게 만들고 보다 효과적인 밀봉을 제공하며, 특히 어느 정도 밀봉이 필요한 플랜지 연결 경우에 적합합니다.
제품응용
1. 자동차 산업: 주요 응용 분야: 자동차 휠 허브는 플랜지 볼트의 가장 고전적인 응용 시나리오입니다. 허브와 휠을 견고하게 연결해 주행 시 엄청난 비틀림과 충격, 진동을 직접적으로 견뎌냅니다. 풀림 방지 신뢰성이 중요합니다. 기타 응용 분야: 엔진, 기어박스, 섀시 서스펜션 등과 같은 주요 부품 연결 2. 중장비 및 장비: 엔지니어링 기계(굴삭기, 크레인 등), 농기계, 광산 장비 등에 널리 사용됩니다. 이러한 장비의 철골 구조 연결부 및 트랙 연결부는 강하게 진동하며 플랜지 볼트는 안정적이고 확실한 체결을 제공할 수 있습니다. 3. 강철 구조물 건물 및 교량: 대형 강철 빔, 트러스, 지지 부재 등을 연결하는 데 사용됩니다. 확장된 접촉 표면은 하중을 더 잘 분산시키고 연결 노드의 강성과 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 4. 풍력 및 신에너지 분야: 풍력 터빈에서는 극한의 교번 하중과 바람에 의한 진동에 대처하기 위해 타워 플랜지, 객실 내부 등 핵심 부품에 고강도 플랜지 볼트가 널리 사용됩니다. 5. 배관 시스템 및 밸브 펌프 본체: 플랜지 도킹에 사용됩니다. 플랜지 연결부의 밀봉을 보장하고 유체 누출을 방지하기 위해 균일한 가압력을 제공할 수 있습니다. 그것은 석유, 화학 산업 및 수자원 보존과 같은 파이프라인 프로젝트에 일반적으로 사용됩니다.
FAQ
Q: 플랜지 볼트의 "미끄럼 방지 톱니 모양"의 기능은 무엇입니까? 사용할 때마다 접촉면이 손상되나요?
A: 미끄럼 방지 톱니 패턴의 핵심 기능은 국부적인 소성 변형을 통해 접촉면에 물려 엄청난 기계적 맞물림 힘을 생성하여 볼트가 풀리는 것을 방지하는 것입니다. 설계상 약간의 물림이 예상되며 대부분의 산업 응용 분야(예: 자동차 바퀴, 강철 구조물)의 안전을 보장하는 데 필요합니다. 분해 후 접촉면에 톱니 자국이 남습니다. 이것은 정상입니다.
Q: 플랜지 볼트를 선택하고 설치하는 방법은 무엇입니까?
A: 치수 사양: 호칭 직경(M12 등), 피치, 호칭 길이 및 플랜지 크기를 확인해야 합니다. 성능 수준: 스트레스 요구 사항에 따라 선택합니다. 예를 들어, 등급 10.9 또는 등급 12.9 고강도 볼트는 일반적으로 자동차 바퀴에 사용됩니다. 표면처리 : 아연도금, Dacromet, 기하인산염처리 등 환경에 따라 선택하여 내식성과 윤활성을 부여합니다. 설치: 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 권장하는 토크 값에 따라 엄격하게 조여 충분한 예압과 클램핑력을 보장해야 합니다.
Q: 플랜지 볼트를 재사용할 수 있나요?
A: 주요 안전 부품(자동차 허브, 스핀들 연결부 등)을 재사용하는 것은 권장하지 않습니다. 한 번 조인 후 볼트가 소성 변형되고 미끄럼 방지 톱니 패턴이 마모될 수 있기 때문입니다. 반복적으로 사용하면 원래의 조임력과 풀림 방지 성능이 보장되지 않아 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 경미한 경우에는 상황에 따라 주의하여 재사용할 수 있으나 세심한 점검이 필요합니다.