스프링 너트는 탄성 자동 잠금 기능과 빠른 설치 기능을 통합한 고정 너트입니다. 이는 자동차 제조, 철도 운송, 전기 캐비닛 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
상품소개
스프링 너트는 탄성 자동 잠금 기능과 빠른 설치 기능을 통합한 고정 너트입니다. 이는 자동차 제조, 철도 운송, 전기 캐비닛 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 자동차 부품의 중요한 너트로서 스프링강으로 제작됩니다. 탄성 구조를 사용하여 나사산 틈을 없애고 진동 조건에서도 안정적인 클램핑력을 유지하며 풀림을 효과적으로 방지합니다.
제품은 특수한 모양의 너트와 비표준 너트를 포함하며 고객의 판금 개구부, 설치 공간 및 하중 요구 사항에 따라 구조를 맞춤 설정할 수 있습니다. 우리는 IATF 16949 품질 시스템 인증을 보유하고 샘플 개발부터 배치 배송까지 전체 프로세스 서비스를 지원하며 고객에게 높은 신뢰성과 높은 조립 효율성을 갖춘 고정 솔루션을 제공합니다.
제품 디자인 및 기능
탄성 자동 잠금 구조: 내장형 스프링 강판 또는 일체형 스프링 암으로 설치 후 자동으로 사전 조임력을 생성하여 풀림을 효과적으로 방지합니다.
빠른 스냅인 설계: 대부분의 제품은 고정을 위한 추가 도구 없이 사각형 구멍이나 특수 모양의 구멍에 직접 스냅인할 수 있어 조립 효율성이 크게 향상됩니다.
조정 가능성: 공작물 제조 공차를 수용하기 위해 설치 후 미세 조정이 가능합니다.
컴팩트한 디자인 : 작은 크기와 얇은 두께로 공간이 제한된 설치 장소에 적합
소재 및 응용분야
소재
스프링 강(예: 65Mn, SUS301) : 우수한 탄성 및 피로 수명을 제공하며 진동이 심한 환경에 적합합니다.
탄소강 표면처리 : Dacromet, 아연도금, 니켈도금 등 내식성 요구사항 충족스테인리스 스틸: 습한 환경, 실외 또는 고청정 환경에 적합
적용분야
스프링 너트는 빠른 조립 + 진동 방지, 풀림 방지가 필요한 산업에서 널리 사용됩니다. 자동차 제조: 자동차 부품 너트로서 자동차 산업에서 높은 신뢰성과 조립 속도라는 이중 요구 사항을 충족하기 위해 차체 시트 부품, 시트 슬라이드, 계기판 브래킷, 배터리 팩 고정 및 기타 위치에 널리 사용됩니다. 철도 및 건설기계 : 진동이 심한 구조적 연결에 사용통신 캐비닛 및 전기 장비: C자형 강철 또는 캐비닛 사각형 구멍에 스냅하여 유연한 배선 및 장비 설치 가능
가전제품 및 판금 산업 : 패널, 가이드 레일, 모듈형 부품의 신속한 고정
품질관리 및 인증제도
스프링 너트 안전성 및 신뢰성. 우리 회사는 전체 프로세스 품질 관리 시스템을 구축했습니다.
원료 관리: 스프링 강 스트립의 100% 일괄 기계적 특성 재검사를 통해 안정적인 탄성 계수 및 경도 보장
스탬핑 및 성형: 차원 SPC(통계적 공정 제어) 모니터링 열처리 : 연속 메쉬벨트로, 온도곡선 및 경도분포 실시간 기록 표면처리 : 염수분무시험, 수소취성시험
완제품 테스트:
탄성회복시험
토크 체결력 테스트
진동 풀림 방지 테스트(GB/T 10431 또는 ISO 16130 표준에 따름)
인증제도
ISO 9001, IATF 16949(자동차산업 품질경영시스템)제품은 RoHS 및 REACH 환경 보호 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
수출 요구에 따라 PPAP(생산 부품 승인 프로세스) 3단계 문서 패키지를 제공할 수 있습니다.특수한 모양의 너트와 비표준 너트의 경우 각 맞춤형 제품이 구조적 복잡성을 높이면서 공정 능력 지수 Cpk ≥ 1.33을 유지할 수 있도록 특별한 품질 게이트를 설정했습니다.
맞춤형 서비스
구조적 맞춤화 : 고객의 판금 개구부 형상(사각 구멍, 원형 구멍, 특수 형상 구멍)에 따라 클램핑 구조를 설계합니다.
다양한 플레이트 두께 및 하중 요구 사항에 맞게 스프링 암의 수, 길이 및 두께를 조정합니다.
위치 범프, 오류 방지 구조 및 보조 가이드 구조 추가
크기 및 스레드 사용자 정의: 스레드 사양: 미터식, 영국식, 미국식 및 비표준 스레드, 설치 두께: 0.8mm에 적합 – 6.0mm 얇은 판, 윤곽선: 원형, 사각형, 타원형, L자형 등
FAQ
Q: 일반 용접너트나 압력리벳너트에 비해 스프링너트의 장점은 무엇인가요?
A: 스프링너트는 체결너트 중 "탄성장착형"에 속합니다. 용접이나 리벳팅이 필요하지 않으며 판금 구멍에 빠르게 끼울 수 있습니다. 특히 얇은 판이나 도장된 공작물에 적합합니다. 표면 코팅을 손상시키지 않으며 분해 및 수리가 쉽습니다.
Q: 자동차 분야에서 스프링 너트는 주로 어디에 사용되나요? 표준적인 자동차 부품이 미친 걸까요?
A: 예, 스프링 너트는 차체 도어 패널, 대시보드 빔, 시트 고정 지점, 배터리 팩 내부 브래킷 등에 널리 사용되는 전형적인 자동차 부품 너트입니다. 진동 방지 성능은 자동차 산업의 더 높은 수준의 풀림 방지 요구 사항을 충족합니다.
Q: 비표준 형상의 스프링 너트도 제공할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 당사의 핵심역량 중 하나는 특수형 너트 및 비표준 너트 공급입니다. 고객은 설치 인터페이스, 하중 요구 사항 및 공간 제약 조건만 제공하면 구조 설계 및 검증을 완료할 수 있습니다.